உள்ளடக்கம்
இசை, பாட்காஸ்ட்கள் அல்லது எதையாவது கேட்பதற்காக மக்கள் தங்கள் தொலைபேசிகளை எதை இணைக்கிறார்கள்? போர்ட்டபிள் ஸ்பீக்கர்கள், ஒருவேளை ஒரு கார், ஹோம் தியேட்டர் அல்லது பொழுதுபோக்கு அமைப்பு மற்றும் ஆம், ஹெட்ஃபோன்கள்.
மக்கள் தலையணி பலாவைப் பற்றி இரண்டு முக்கிய காரணங்கள் உள்ளன: தரம் மற்றும் வசதி.
தரம் பற்றி விவாதிக்க நான் இங்கு வரவில்லை. கம்பி இணைப்புகள் கேள்வி இல்லாமல் உயர் தரமான ஒலியை வழங்குகின்றன. ஒலி தரம் நீங்கள் விரும்பினால், தலையணி பலாவுடன் தொலைபேசியை வாங்கவும். சந்தையில் இன்னும் நல்லவை ஏராளமாக உள்ளன (சாம்சங் கேலக்ஸி எஸ் 10 பிளஸ் அல்லது எல்ஜி வி 50 தின் கியூவைக் கவனியுங்கள்). ஆனால் மலிவான, பிராண்ட் இல்லாத காதுகுழாய்கள், மொட்டு ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி உங்களைப் பிடிக்க என்னை அனுமதிக்க வேண்டாம், ஏனென்றால் உங்கள் தரமான வாதம் மிக விரைவாக விலகும். இறுதிப் புள்ளி (ஸ்பீக்கர், கார், ஹெட்ஃபோன்கள்) உணரப்பட்ட தரத்தில் பெரும் பங்கு வகிக்கிறது.
ஆடியோஃபில்ஸ் மற்றும் கியர் மேதாவிகள் 3.5 மிமீ தலையணி பலா இரண்டு கூறுகளை இணைக்க மிகவும் வசதியான வழியாகும். இது (பெரும்பாலும்) உண்மை. ஒவ்வொரு முனையையும் இணைக்க ஒரு நொடி ஆகலாம். எளிய. ஆனால் எப்போதும் இல்லை.
ஒருமுறை இணந்துவிட்டால், சாதனங்கள் உண்மையில் இணைக்கப்படுகின்றன, உடல் ரீதியாக இணைக்கப்படுகின்றன, இவை அனைத்தும் இயக்கத்தை மறுக்கின்றன. பிளேலிஸ்ட்களை மாற்ற உங்கள் தொலைபேசியில் நடந்து செல்ல படுக்கையில் இருந்து இறங்குவது அல்லது குளத்திலிருந்து வெளியேறுவது வசதியானதா? அது இல்லை என்று சிலர் கூறலாம்.
யூ.எஸ்.பி-சி போர்ட்களைக் கொண்ட சாதனங்களுடன் 3.5 மிமீ கம்பி ஹெட்ஃபோன்களை இணைக்க மக்களை அனுமதிக்கிறது (ஆனால் 3.5 மிமீ ஜாக்கள் அல்ல). யூ.எஸ்.பி-சி ஆடியோ அதன் சொந்த காதுகுழாய் பந்து மற்றும் எந்த வகையிலும் சரியான தீர்வாகாது. இது வசதிக்காக ஒரு பாலத்தை விட சற்று அதிகம். இது வேலை செய்கிறது. சில நேரங்களில். மேலும் இது இரண்டு கூறுகளுக்கு இடையில் விரும்பிய உடல் இணைப்பை வழங்குகிறது. என் குழந்தைகள் தங்கள் கம்பி ஹெட்ஃபோன்களின் முடிவில் டாங்கிளைத் தட்டியுள்ளனர்.
நான் சுதந்திரமாக இருக்க விரும்புகிறேன்
நான் கம்பிகளை வெறுக்கிறேன். அவர்களை வெறுக்கிறேன். நான் நியூ ஜெர்சியில் இருந்து நியூயார்க் நகரத்திற்கு ரயில் வழியாக பயணிக்க ஆரம்பகால ஆட்களைக் கழித்தேன். ஒவ்வொரு நாளும் நான் ஒரு சோனி டிஸ்க்மேனை எடுத்துச் சென்றேன், அதில் நான் சில காதணிகளை செருகினேன், அதனால் எனக்கு பிடித்த குறுந்தகடுகளை சுழற்றுவதன் மூலம் பயணத்தின் வேதனையை உணர முடியவில்லை.வாரத்திற்கு ஒரு முறையாவது, எனக்கும் சிடி பிளேயருக்கும் இடையிலான கம்பி ஏதோவொன்றைப் பற்றிக் கொண்டது (ரெயில்கள், பிற பயணிகள், தோள்பட்டை பைகள்), மொட்டுகளை வன்முறையில் திணறடித்தது, வலிமிகுந்ததாக என் காதுகளில் இருந்து வந்தது. இது நியூயார்க் நிமிடத்தில் பழையதாகிவிட்டது.
பேருந்துகள் மற்றும் விமானங்களில் கம்பி ஹெட்ஃபோன்களைப் பயன்படுத்துவதற்கும் இதுவே பொருந்தும். ஒரு விமானத்தின் இடைகழி இருக்கையை விட வேறு எங்கும் கம்பி ஹெட்ஃபோன்கள் காது கால்வாயில் அதிக வலி இல்லை. ஜன்னல்-இருக்கை-உட்காருபவர் ஓய்வறை பயன்படுத்த அனுமதிக்க நான் எழுந்து நிற்க வேண்டியிருந்தபோது, என் மண்டையிலிருந்து கம்பி ஹெட்ஃபோன்கள் எத்தனை முறை கிழிந்தன என்பது உங்களுக்குத் தெரியுமா? ஜிம்மில் கம்பி ஹெட்ஃபோன்களைப் பயன்படுத்தத் தொடங்க வேண்டாம்.
இதனால்தான் நான் புளூடூத்துடன் 100% போர்டில் இருக்கிறேன். புளூடூத் சரியானதா? இல்லை. வயர்லெஸ் தொழில்நுட்பத்தில் சிக்கல்கள் உள்ளனவா? ஆம். உண்மையிலேயே வயர்லெஸ் ‘மொட்டுகள் அல்லது ஓவர் தி காது கேன்களை வசூலிப்பதில் உள்ள சிக்கலைச் சமாளிப்பது போதுமா? நான் நம்புகிறேன்.
நான் புளூடூத்துடன் 100% போர்டில் இருக்கிறேன்.
வன்பொருள் கிடைத்தவுடன் உண்மையான வயர்லெஸ் தலையணி வடிவ காரணியை நான் ஏற்றுக்கொண்டேன். அந்த ஆரம்ப மொட்டுகள் மோசமாக இருந்தன. கைவிடப்பட்ட இணைப்புகள், ஏமாற்றமளிக்கும் குறுகிய பேட்டரி ஆயுள் மற்றும் அபூரணமாக இனப்பெருக்கம் செய்யப்பட்ட ஒலி ஆகியவற்றை நாங்கள் தொடர்ந்து பேசுகிறோம். இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாம் தலைமுறை முழுமையான வயர்லெஸ் ஹெட்ஃபோன்கள் பாய்ச்சல் மற்றும் வரம்புகளால் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் ஜாப்ரா, ஜெய்பேர்ட், சாம்சங் மற்றும் பிறவற்றிலிருந்து சமீபத்தியவை அன்றாட கேட்பதற்கு மிகவும் நல்லது. மேலும், இணைப்புகள் திடமானவை மற்றும் பேட்டரி ஆயுள் இப்போது 15 மணி நேர வரம்பில் உள்ளது (நீங்கள் சார்ஜிங் வழக்கைச் சேர்க்கும்போது). முற்றிலுமாக அகற்றப்படாவிட்டால், பெரும்பாலான வலி புள்ளிகள் மென்மையாக்கப்பட்டுள்ளன.
என்னைப் பொறுத்தவரை, வயர்லெஸ் தீர்வுகள் வழங்கிய சுதந்திரம் தரம் மற்றும் உணரப்பட்ட வசதி ஆகியவற்றில் வர்த்தகத்தை எளிதில் மிஞ்சும்.
மேலும் காண்க: 2019 இன் சிறந்த புளூடூத் ஹெட்ஃபோன்கள்
தேர்வுக்கு நன்றி
அதில் துடைப்பம் உள்ளது. ஒவ்வொரு நபரும் தங்கள் சொந்த இருப்பைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். சிலருக்கு, ஒரு சிறிய உலோக செருகியை ஒரு உலோக மற்றும் கண்ணாடி ஸ்லாப்பின் பக்கத்தில் 3.5 மிமீ திறப்புக்குள் தள்ளுவதை எளிதில் வெல்ல முடியாது. மற்றவர்களுக்கு, எந்தவிதமான அசம்பாவிதங்களும் இல்லாத திறந்த இயக்கத்தின் வாழ்க்கையை உறுதிப்படுத்தும் மகிழ்ச்சி செல்ல வழி.
தொழில்நுட்பம் எப்போதும் முன்னோக்கி நகர்கிறது. புளூடூத் மற்றும் புளூடூத் வன்பொருள் தொடர்ந்து மேம்படும், எனவே யூ.எஸ்.பி-சி அடிப்படையிலான ஆடியோ செயல்திறன் (வட்டம்) இருக்கும். மரபு இணைப்பாளர்களிடமிருந்து சந்தை மெதுவாக மாறும்போது, சாலையில் புடைப்புகள் இருக்க வேண்டும். More 1,000 சாதனங்களில் தலையணி பலாவை இழப்பது, அதிகமானவற்றை வழங்கும்.
